Apakah langkah berjaga-jaga penyelenggaraan untuk jentolak crawler?

Jentolak crawler ialah sejenis kenderaan jentera pembinaan dengan operasi yang fleksibel, stereng yang fleksibel dan kelajuan pemanduan yang pantas.Ia digunakan secara meluas dalam pembinaan jalan raya, pembinaan kereta api, kejuruteraan pembinaan dan bidang lain.Fungsi utamanya adalah untuk meratakan dan meratakan tanah.Untuk memastikan penggunaan jentolak jangka panjang, penyelenggaraan harian adalah tugas yang sangat penting.Jika diselenggara dengan betul, ia bukan sahaja dapat memastikan operasi biasa jentolak, tetapi juga meningkatkan hayat perkhidmatannya.Biar saya beritahu anda apakah langkah berjaga-jaga untuk penyelenggaraan harian jentolak crawler?
Penyelenggaraan jentolak crawler
1. Pemeriksaan harian
Sebelum bekerja setiap hari, lakukan pemeriksaan menyeluruh ke atas jentolak, periksa persekitaran mesin dan bahagian bawah peralatan, sama ada terdapat kacang longgar, skru, minyak enjin, penyejuk, dsb., dan periksa keadaan peralatan kerja. dan sistem hidraulik.Periksa peralatan kerja, silinder, rod penyambung, hos untuk keretakan, haus atau mainan yang berlebihan.

2. Kekalkan ketegangan trek yang betul
Mengikut kelegaan standard model yang berbeza, tambah mentega pada salur masuk minyak silinder penegang atau mentega nyahcas dari salur keluar minyak untuk melaraskan ketegangan trek.Apabila padang trek dilanjutkan ke titik di mana sekumpulan sambungan trek mesti dibongkar, haus yang tidak normal juga akan berlaku pada permukaan gigi roda penghantaran dan permukaan sambungan lengan pin.Balikkan lengan pin dan lengan pin, gantikan pin dan lengan pin yang terlalu haus, gantikan pemasangan sambungan trek, dsb.
3. Pelinciran
Pelinciran mekanisme perjalanan jentolak adalah sangat penting.Banyak galas penggelek "terbakar" dan menyebabkan terbuang kerana kebocoran minyak dan tidak dijumpai dalam masa.
Secara amnya dipercayai bahawa mungkin terdapat kebocoran minyak di 5 tempat berikut: disebabkan cincin O yang lemah atau rosak di antara cincin penahan dan aci, kebocoran minyak dari bahagian luar cincin penahan dan aci;Kebocoran minyak antara bahagian luar gelang dan penggelek;kebocoran minyak dari antara belukar dan penggelek disebabkan oleh gelang O yang lemah antara penggelek dan semak;Lubang rosak, minyak bocor pada palam pengisi;disebabkan cincin-O yang buruk, minyak bocor di antara penutup dan penggelek.Oleh itu, anda harus memberi perhatian untuk memeriksa bahagian di atas pada masa biasa, dan menambah dan menggantikannya dengan kerap mengikut kitaran pelinciran setiap bahagian.
4. Rawatan skala
Setiap 600 jam, sistem penyejukan enjin perlu dibersihkan.Dalam proses menangani skala, detergen berasid biasanya digunakan terlebih dahulu, dan kemudian dineutralkan dengan air alkali.Tindak balas kimia digunakan untuk menukar skala tidak larut kepada garam, yang dikeluarkan di dalam air.Di samping itu, untuk meningkatkan prestasi penembusan dan prestasi penyebaran skala, polioksietilena alil eter yang sesuai juga boleh ditambah dalam julat tertentu.Ejen penjerukan digunakan di bawah 65°C.Untuk penyediaan dan penggunaan agen pembersih, sila rujuk kandungan yang berkaitan dalam manual penyelenggaraan.

Langkah berjaga-jaga untuk penyelenggaraan
1. Dalam kes hari hujan dan banyak habuk, sebagai tambahan kepada ketat mematuhi prosedur penyelenggaraan biasa, memberi perhatian khusus kepada palam minyak di pelbagai bahagian untuk mengelakkan hakisan air;periksa sama ada terdapat lumpur dan air dalam peranti penghantaran akhir;beri perhatian Pembersihan port pengisi, perkakas, gris, dsb.
2. Semasa mengisi minyak, biarkan tangan pengendali membersihkan dram minyak, tangki diesel, pelabuhan mengisi minyak, alatan, dsb. Apabila menggunakan pam bah, berhati-hati agar tidak mengeluarkan sedimen di bahagian bawah.
3. Jika ia berfungsi secara berterusan, air penyejuk hendaklah ditukar setiap 300 jam.
Artikel di atas meringkaskan langkah berjaga-jaga penyelenggaraan jentolak perangkak secara terperinci.Saya harap ia dapat membantu anda.Untuk memastikan penggunaan jentolak jangka panjang, penyelenggaraan harian adalah tugas yang sangat penting.Jika diselenggara dengan betul, ia bukan sahaja dapat memastikan operasi biasa jentolak, Ia juga boleh meningkatkan hayat perkhidmatannya.
imej2


Masa siaran: Jul-11-2023