1. Periksa minyak sebelum digunakan
（1） Periksa jumlah pengisian gris bagi setiap titik pelinciran aci pin, beri perhatian khusus kepada bahagian dengan kekerapan pengisian gris rendah, seperti: aci pemacu gandar depan dan belakang, 30 model daripada penukar tork ke aci pemacu kotak gear, kenderaan tambahan Tersembunyi bahagian seperti pin bingkai, kipas enjin, pin hud, aci fleksibel kawalan, dsb.
（2）Periksa kuantiti pengisian bahan api.Semasa proses pemeriksaan, beri perhatian untuk melihat sama ada kualiti bahan api telah merosot, sama ada air dalam penapis diesel telah disalirkan, dan menggantikan elemen penapis bahan api jika perlu.
（3） Periksa kuantiti pengisian minyak hidraulik, perhatikan sama ada minyak hidraulik telah merosot semasa proses pemeriksaan.
（4）Periksa paras minyak kotak gear.Semasa proses pemeriksaan, perhatikan sama ada minyak hidraulik telah merosot (campuran minyak-air berwarna putih susu, atau paras minyak terlalu tinggi).
（5）Periksa jumlah pengisian bahan pendingin enjin.Semasa proses pemeriksaan, beri perhatian untuk memerhatikan sama ada penyejuk telah merosot (campuran minyak dan air berwarna putih susu), sama ada pelindung tangki air tersumbat, dan bersihkan jika perlu.
（6）Periksa jumlah pengisian minyak enjin untuk memastikan paras minyak berada dalam julat standard.Semasa proses pemeriksaan, perhatikan sama ada minyak telah merosot (sama ada terdapat campuran minyak-air, iaitu putih susu).
（7） Periksa jumlah cecair brek yang diisi.Semasa proses pemeriksaan, beri perhatian untuk memerhati sama ada terdapat kebocoran dalam saluran paip sistem brek dan angkup brek, dan sama ada air di saluran keluar udara dikosongkan sepenuhnya.
（8） Periksa penapis udara, keluarkan elemen penapis untuk mengeluarkan habuk, dan gantikannya jika perlu.
2. Pemeriksaan sebelum dan selepas memulakan pemuat kecil
(1) Pergi mengelilingi mesin sebelum mula memeriksa sama ada terdapat sebarang halangan di sekeliling pemuat dan sama ada terdapat kecacatan yang jelas dalam penampilan.
(2) Masukkan kekunci mula, pusingkannya ke gear pertama, dan perhatikan sama ada instrumen berfungsi dengan normal, sama ada kuasa bateri mencukupi, dan sama ada penggera voltan rendah adalah normal.
(3) Apabila menghidupkan enjin pada kelajuan melahu, semak sama ada nilai petunjuk bagi setiap instrumen adalah normal (sama ada nilai petunjuk setiap tolok tekanan memenuhi keperluan penggunaan, dan tiada paparan kod kerosakan).
(4)Periksa keberkesanan brek letak kereta dan laraskannya jika perlu.
(5)Periksa sama ada warna asap ekzos enjin adalah normal dan sama ada terdapat bunyi yang tidak normal.
(6) Putar stereng untuk memeriksa sama ada stereng adalah normal dan sama ada terdapat bunyi yang tidak normal.
(7) Periksa operasi boom dan baldi untuk memastikan proses operasi berjalan lancar tanpa genangan dan bunyi yang tidak normal, dan tambah mentega jika perlu.
3. Pemeriksaan berjalan pemuat kecil
(1) Periksa setiap kedudukan gear pemuat kecil untuk melihat sama ada operasi peralihan lancar, sama ada terdapat fenomena melekat, dan sama ada terdapat bunyi yang tidak normal semasa proses berjalan.
(2) Periksa kesan brek, pijak brek kaki semasa berjalan ke hadapan dan ke belakang, periksa sama ada kesan brek memenuhi keperluan, pastikan setiap brek berkesan, dan buang saluran paip brek jika perlu.
(3)Selepas memberhentikan mesin, putar mesin sekali lagi, dan periksa sama ada terdapat sebarang kebocoran pada saluran paip brek, saluran paip hidraulik, perjalanan kelajuan berubah-ubah dan sistem kuasa.
Masa siaran: Ogos-03-2023